PGF2-22/011RE01VE4力士乐齿轮泵PGF2-22/016RE20VU2REXROTH
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齿轮泵在安装和组装时应注意:在船舶上使用的齿轮泵除了自带式齿轮泵，一般是通过联轴器驱动的，因此，在安装之后，应检查泵与驱动装置(多为马达)的同轴度﹐(齿轮泵一般要求同轴度在0.1m之内，但我们通常却控制在0.05mn之内)，且驱动装置不能轴向窜动，齿轮泵在组装时不能用手锤敲打配合零件，(如定位销等)，一般也不允许用手锤敲打各零件即可组装。紧固原盖和泵体的所有螺栓的上紧力矩要相同。防止空气进入滑油系统中，装复后应将系统中的空气放掉，实际中*常见的是由于吸油管疲劳破裂或管接头处密封失效而漏气，使吸油管漏气不被发现。但检查的方法也比较简单，在吸油管接头处涂上一层肥皂水，齿轮泵工作中吸油管表面出现喇叭状的位置，即为漏气处，吸油管出现了漏气，会使齿轮泵吸空气，导致流量上不去，因此，应先对吸油管进行修复或更换。
PGH型内啮合齿轮泵
机型规格2、3、4和5
最大工作压力350bar
最大排量6到250cm3
特点：
-定排量
-低噪声
-低的流量脉动
-由于采用间隙密封的补偿即使在低速和低粘度油液时也有高的效率
-适用于广范围的各种粘度和转速
-所有规格可自由组合，组成组合泵
-能和PGF型齿轮泵、轴向柱塞泵和叶片泵组成多联泵
-能用HFC液体工作（密封件型号W）
结构：
PGH型液压泵是泄漏间隙补偿结构的定排量内啮合齿轮泵。它的主要组成部分有泵体，轴承，内齿轮，带轴外齿轮，滑动轴承，前
、后盖，端盖，安装法兰，定位销以及由弧形体、支架和密封垫组成的弧形元件。
吸入和排出原理：
支承在油膜轴承上的带轴外齿轮驱动内齿轮以一定的方向转动。转动时，在约90度范围的吸油区内体积增加，产生吸力，流体进入吸油区。月牙形的弧形元件将吸油腔和排油腔隔开，在排油腔外齿轮的齿和内齿。
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PGF3-3X/020RN20VM
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